Nodweddion:
Gan gynnwys system siasi cymalog arloesol gyda chysylltiadau addasol ac anystwythder rholio wedi'i beiriannu'n fanwl gywir, mae'r dyluniad arloesol hwn yn darparu goruchafiaeth oddi ar y ffordd heb ei hail.
Y ganolfan defnyddwyrwedi'i orchuddiomae'r dyluniad yn integreiddio colofn lywio addasadwy deu-ongl a system sedd plygu sydd wedi'i phatentu, gan alluogi trawsnewidiadau di-dor rhwng ystumiau pedlo yn sefyll ac ystumiau reidio ar eistedd.
Mae integreiddio modur sŵn isel, manwl gywir gydag ymateb dros dro cyflym a dwysedd trorym eithriadol ar RPMs isel yn ailddiffinio archwilio oddi ar y ffordd a phrofiadau rasio cystadleuol trwy reolaeth ddeinamig well.ty.
Mae gweithredu batris lithiwm-ion NMC gyda dwysedd ynni uwch, pŵer penodol uchel (15kW/kg), a gwydnwch cylchred estynedig (3000+ cylchred @80% DoD) yn darparu gwelliant o 22% yn effeithlonrwydd ystod cerbydau.
Manylebau Sylfaenol:
Dimensiynau allanol cm | 171*80*135 |
Milltiroedd dygnwch km | 80 |
Cyflymder cyflymaf km/awr | 45 |
Pwysau llwytho | 200 |
Pwysau net kg | 130 |
Manyleb batri | 60V45Ah |
Manyleb teiars | 22X7-10 |
Graddiant Cimbable | 40° |
Cyflwr brecio | Brêc disg hydrolig blaen, brêc disg hydrolig cefn |
Pŵer trydan siafft unochrog | 1.2KW 4 darn |
Modd gyrru | Gyriant pedair olwyn |
Colofn lywio | Addasadwy ar ddau ongl |
Ffrâm y cerbyd | Gwehyddu pibellau dur |
Goleuadau pen | 12V5W 2 darn |
Cadair plygu / trelar | Dewisol |