ATS-H2
Gan fabwysiadu system siasi cysylltiad hyblyg unigryw a dyluniad anystwythder rholio yn y pen draw, mae'n gwella perfformiad oddi ar y ffordd.
Gall dyluniad dyneiddiol y golofn llywio dwy ongl y gellir ei haddasu a'r dyluniad sedd plygu unigryw fodloni ystumiau gyrru sefyll ac eistedd.
Trwy ddefnyddio batris lithiwm teiran gyda defnydd uchel o ynni, pŵer penodol uchel, a bywyd beicio hir, mae ystod ac effeithlonrwydd y cerbyd cyfan yn cynyddu'n fawr
Mabwysiadu sŵn isel, cywirdeb rheolaeth uchel, ymateb deinamig cyflym, cyflymder isel a moduron torque uchel, gan wneud adloniant oddi ar y ffordd a chystadleuol yn fwy diddorol.
Gan fabwysiadu system atal newydd, mae'r ataliad yn gadarn ac yn sefydlog, yn meddu ar hawliau eiddo deallusol annibynnol yr amsugnwr sioc, yn cyfateb i amodau oddi ar y ffordd yr amsugnwr sioc, yn gwella'n fawr y gyrru drwodd a gwyllt.