baner_tudalen

Newyddion

Modur: Gwifren Fflat + Oeri Olew i Wella Dwysedd a Effeithlonrwydd Pŵer Modur

O dan y bensaernïaeth draddodiadol 400V, magnet parhaolmoduronyn dueddol o gynhesu a dadfagnetio o dan amodau cerrynt uchel a chyflymder uchel, gan ei gwneud hi'n anodd gwella pŵer cyffredinol y modur. Mae hyn yn rhoi cyfle i'r bensaernïaeth 800V gyflawni pŵer modur cynyddol o dan yr un dwyster cerrynt. O dan y bensaernïaeth 800V, ymoduryn wynebu dau ofyniad mawr: atal cyrydiad berynnau a pherfformiad inswleiddio gwell.

Tueddiadau Llwybr Technoleg:

Llwybr proses weindio modur: gwifren fflat. Mae modur gwifren fflat yn cyfeirio atmodursy'n defnyddio stator dirwyn wedi'i orchuddio â chopr gwastad (modur cydamserol magnet parhaol yn benodol). O'i gymharu â modur gwifren gylchol, mae gan fodur gwifren wastad fanteision megis maint bach, cyfradd llenwi slotiau uchel, dwysedd pŵer uchel, perfformiad NVH da, a pherfformiad dargludedd thermol a gwasgariad gwres gwell. Gall fodloni'r ymgais perfformiad am bwysau ysgafn, dwysedd pŵer uchel, a gofynion perfformiad eraill o dan lwyfannau foltedd uchel yn well. Ar yr un pryd, gall leddfu'r broblem cyrydiad dwyn a achosir gan chwalfa ffilm olew a ffurfio cerrynt siafft pan fydd foltedd y siafft yn uchel.

1. Tuedd technoleg oeri moduron: oeri olew. Mae oeri olew yn datrys anfanteision technoleg oeri dŵr trwy leihau cyfaint y modur a chynyddu pŵer. Mantais oeri olew yw bod gan yr olew briodweddau an-ddargludol ac an-fagnetig, perfformiad inswleiddio gwell, a gall gysylltu'n uniongyrchol â chydrannau mewnol y modur. O dan yr un amodau gweithredu, mae tymheredd mewnol yr olew wedi'i oeri yn cynyddu.modurontua 15% yn is na rhai wedi'u hoeri â dŵrmoduron, gan ei gwneud hi'n haws i'r modur wasgaru gwres.

Rheolaeth drydanol: Datrysiad amgen SiC, yn arddangos manteision perfformiad

Gwella effeithlonrwydd, lleihau'r defnydd o bŵer, a lleihau cyfaint. Gyda datblygiad y platfform gweithio foltedd uchel 800V ar gyfer batris, mae gofynion uwch wedi'u cyflwyno ar gyfer cydrannau sy'n gysylltiedig â gyriant trydan a rheolaeth electronig.

Yn ôl data gan Fodie Power, mae gan ddyfeisiau silicon carbide y manteision canlynol wrth gymhwyso cynhyrchion rheolydd modur: 

1. Gall wella effeithlonrwydd llwythi isel yn y system reoli electronig, gan gynyddu ystod y cerbyd 5-10%;

2. Cynyddu dwysedd pŵer y rheolydd o 18kw/L i 45kw/L, sy'n ffafriol i fachu;

3. Cynyddu effeithlonrwydd y parth effeithlon sy'n cyfrif am 85% o 6%, a chynyddu effeithlonrwydd y parth llwyth canolig ac isel o 10%;

4. Mae cyfaint y prototeip rheoli electronig silicon carbid wedi'i leihau 40%, a all wella'r defnydd o le yn effeithiol a chynorthwyo yn y duedd datblygu o fachu.

Cyfrifiad gofod rheoli trydan: Gall maint y farchnad gyrraedd 2.5 biliwn yuan,

CAGR tair blynedd o 189.9%

Ar gyfer cyfrifiad gofodol y rheolydd modur o dan y model cerbyd 800V, rydym yn tybio bod:

1. Mae cerbyd ynni newydd o dan blatfform foltedd uchel wedi'i gyfarparu â set o reolwyr modur neu gynulliad gyrru trydan;

2. Gwerth un car: Yn seiliedig ar refeniw/gwerthiant y cynhyrchion cyfatebol a gyhoeddwyd yn adroddiad blynyddol Intel yn 2021, y gwerth yw 1141.29 yuan/set. O ystyried y bydd poblogeiddio a hyrwyddo dyfeisiau silicon carbide ym maes cynhyrchion rheoli electronig yn y dyfodol yn arwain at gynnydd yng ngwerth uned cynhyrchion, rydym yn tybio y bydd y pris uned yn 1145 yuan/set yn 2022 ac yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn.

Yn ôl ein cyfrifiadau, yn 2025, bydd y farchnad ddomestig a byd-eang ar gyfer rheolyddion trydan ar y platfform 800V yn 1.154 biliwn yuan a 2.486 biliwn yuan, yn y drefn honno. Y CAGR ar gyfer y blynyddoedd 22-25 fydd 172.02% a 189.98%.

Cyflenwad pŵer cerbydau: cymhwysiad dyfais SiC, gan gefnogi datblygiad 800V

O ran gwella perfformiad cynnyrch: O'i gymharu â thiwbiau silicon MOS traddodiadol, mae gan diwbiau silicon carbide MOS nodweddion rhagorol megis ymwrthedd dargludiad isel, ymwrthedd foltedd uwch, nodweddion amledd uchel da, ymwrthedd tymheredd uchel, a chynhwysedd cyffordd bach iawn. O'i gymharu â chynhyrchion cyflenwad pŵer mewn cerbydau (OBC) sydd â dyfeisiau sy'n seiliedig ar Si, gall gynyddu amlder switsio, lleihau cyfaint, lleihau pwysau, gwella dwysedd pŵer, a chynyddu effeithlonrwydd. Er enghraifft, mae'r amlder switsio wedi cynyddu 4-5 gwaith; Lleihau'r gyfaint tua 2 waith; Lleihau pwysau 2 waith; Mae'r dwysedd pŵer wedi cynyddu o 2.1 i 3.3kw/L; Gwelliant effeithlonrwydd 3%+.

Gall defnyddio dyfeisiau SiC helpu cynhyrchion pŵer modurol i gydymffurfio â thueddiadau fel dwysedd pŵer uchel, effeithlonrwydd trosi uchel, a miniatureiddio pwysau ysgafn, ac addasu'n well i anghenion gwefru cyflym a datblygiad llwyfannau 800V. Gall defnyddio dyfeisiau pŵer SiC mewn DC/DC hefyd ddod â gwrthiant foltedd uchel, colled isel, a phwysau ysgafn i'r dyfeisiau.

O ran creu twf yn y farchnad: Er mwyn addasu i'r pentwr gwefru cyflym 400V DC traddodiadol, rhaid i gerbydau sydd â llwyfan foltedd 800V gael trawsnewidydd DC/DC ychwanegol i hybu 400V i 800V ar gyfer gwefru cyflym DC batris pŵer, sy'n cynyddu'r galw am ddyfeisiau DC/DC ymhellach. Ar yr un pryd, mae'r llwyfan foltedd uchel hefyd wedi hyrwyddo uwchraddio gwefrwyr ar fwrdd, gan ddod ag ychwanegiadau newydd i OBCs foltedd uchel.

Cyfrifo Gofod Cyflenwad Pŵer Cerbydau: Dros 3 biliwn yuan mewn gofod mewn 25 mlynedd, gan ddyblu CAGR mewn 22-25 mlynedd

Ar gyfer cyfrifiad gofodol cynnyrch cyflenwad pŵer y cerbyd (trawsnewidydd DC/DC a gwefrydd cerbyd OBC) o dan y model cerbyd 800V, rydym yn tybio:

Mae cerbyd ynni newydd wedi'i gyfarparu â set o drawsnewidyddion DC/DC ac OBC gwefrydd ar fwrdd neu set o gynhyrchion integredig pŵer ar fwrdd;

Gofod Marchnad ar gyfer Cynhyrchion Pŵer Cerbydau = Gwerthiant Cerbydau Ynni Newydd × Gwerth cerbyd unigol y cynnyrch cyfatebol;

Gwerth car sengl: Yn seiliedig ar refeniw/cyfaint gwerthiant y cynnyrch cyfatebol yn adroddiad blynyddol 2021 Xinrui Technology. Yn eu plith, mae'r trawsnewidydd DC/DC yn 1589.68 yuan/cerbyd; Mae'r OBC ar fwrdd yn 2029.32 yuan/cerbyd.

Yn ôl ein cyfrifiadau, o dan y platfform 800V yn 2025, bydd y farchnad ddomestig a byd-eang ar gyfer trawsnewidyddion DC/DC yn 1.588 biliwn yuan a 3.422 biliwn yuan, yn y drefn honno, gyda CAGR o 170.94% a 188.83% o 2022 i 2025; Y farchnad ddomestig a byd-eang ar gyfer gwefrydd ar fwrdd OBC yw 2.027 biliwn yuan a 4.369 biliwn yuan, yn y drefn honno, gyda CAGR o 170.94% a 188.83% o 2022 i 2025.

Ras gyfnewid: Cynnydd pris cyfaint o dan duedd foltedd uchel

Mae ras gyfnewid DC foltedd uchel yn elfen graidd cerbydau ynni newydd, gyda defnydd o 5-8 mewn un cerbyd. Mae'r ras gyfnewid DC foltedd uchel yn falf ddiogelwch ar gyfer cerbydau ynni newydd, sy'n mynd i gyflwr cysylltiedig yn ystod gweithrediad y cerbyd a gall wahanu'r system storio ynni o'r system drydanol rhag ofn methiant y cerbyd. Ar hyn o bryd, mae angen i gerbydau ynni newydd gael eu cyfarparu â 5-8 o rasgyfnewid DC foltedd uchel (gan gynnwys 1-2 o rasgyfnewid prif ar gyfer newid brys y gylched foltedd uchel rhag ofn damweiniau neu annormaleddau cylched; 1 gwefrydd ymlaen llaw i rannu llwyth effaith y rasgyfnewid prif; 1-2 gwefrydd cyflym i ynysu foltedd uchel rhag ofn annormaleddau cylched sydyn; 1-2 rasgyfnewid gwefru cyffredin; ac 1 rasgyfnewid peiriant ategol system foltedd uchel).

Cyfrifo gofod ras gyfnewid: 3 biliwn yuan yn y gofod o fewn 25 mlynedd, gyda CAGR yn fwy na 2 waith mewn 22-25 mlynedd 

I gyfrifo gofod y ras gyfnewid o dan y model cerbyd 800V, rydym yn tybio bod:

Mae angen i gerbydau ynni newydd foltedd uchel fod â 5-8 o releiau, felly rydym yn dewis y cyfartaledd, gyda galw o 6 ar gyfer un cerbyd;

2. O ystyried y cynnydd yng ngwerth rasys DC fesul cerbyd oherwydd hyrwyddo llwyfannau rasys foltedd uchel yn y dyfodol, rydym yn tybio pris uned o 200 yuan yr uned yn 2022 ac yn ei gynyddu o flwyddyn i flwyddyn;

Yn ôl ein cyfrifiadau, mae'r farchnad ar gyfer rasys cyfnewid DC foltedd uchel ar y platfform 800V yn 2025 yn agos at 3 biliwn yuan, gyda CAGR o 202.6%.

Cynwysyddion ffilm denau: y dewis cyntaf ym maes ynni newydd

Mae ffilmiau tenau wedi dod yn ddewis arall dewisol yn lle electrolysis ym maes ynni newydd. Y gydran graidd o system reoli electronig cerbydau ynni newydd yw'r gwrthdröydd. Os yw'r amrywiad foltedd ar y bwsbar yn fwy na'r ystod a ganiateir, bydd yn achosi niwed i'r IGBT. Felly, mae angen defnyddio cynwysyddion i lyfnhau a hidlo foltedd allbwn yr unionydd, ac amsugno cerrynt pwls osgled uchel. Ym maes gwrthdröydd, mae angen cynwysyddion sydd â gwrthiant foltedd ymchwydd cryf, diogelwch uchel, oes hir, a gwrthiant tymheredd uchel fel arfer. Gall cynwysyddion ffilm denau fodloni'r gofynion uchod yn well, gan eu gwneud yn ddewis dewisol ym maes ynni newydd.

Mae'r defnydd o gerbydau sengl yn cynyddu'n raddol, a bydd y galw am gynwysyddion ffilm denau yn llawer uwch na chyfradd twf y diwydiant cerbydau ynni newydd. Mae'r galw am lwyfannau cerbydau ynni newydd foltedd uchel wedi cynyddu, tra bod angen i gerbydau trydan pen uchel sydd â gwefru cyflym foltedd uchel fod â 2-4 cynwysydd ffilm denau yn gyffredinol. Bydd cynhyrchion cynwysyddion ffilm denau yn wynebu mwy o alw na cherbydau ynni newydd.

Galw am gynwysyddion ffilm denau: Mae gwefru cyflym foltedd uchel yn dod â thwf newydd, gydag AGR o 189.2% am 22-25 mlynedd

Ar gyfer cyfrifiad gofodol cynwysyddion ffilm denau o dan y model cerbyd 800V, rydym yn tybio bod:

1. Mae pris cynwysyddion ffilm denau yn amrywio yn dibynnu ar wahanol fodelau cerbydau a phŵer modur. Po uchaf yw'r pŵer, yr uchaf yw'r gwerth, a'r uchaf yw'r pris cyfatebol. Gan dybio pris cyfartalog o 300 yuan;

2. Mae'r galw am gerbydau ynni newydd gyda gwefru cyflym pwysedd uchel yn 2-4 uned yr uned, ac rydym yn tybio galw cyfartalog o 3 uned yr uned.

Yn ôl ein cyfrifiad ni, y gofod cynhwysydd ffilm a ddygir gan y model gwefru cyflym 800V yn 2025 yw 1.937 biliwn yuan, gyda CAGR=189.2%

Cysylltwyr foltedd uchel: gwelliant mewn defnydd a pherfformiad

Mae cysylltwyr foltedd uchel fel pibellau gwaed yn y corff dynol, eu swyddogaeth yw trosglwyddo ynni'n barhaus o'r system batri i wahanol systemau.

O ran dos. Ar hyn o bryd, mae pensaernïaeth system gyfan y cerbyd yn dal i fod yn seiliedig yn bennaf ar 400V. Er mwyn diwallu'r galw am wefru cyflym 800V, mae angen y trawsnewidydd foltedd DC/DC o 800V i 400V, a thrwy hynny gynyddu nifer y cysylltwyr. Felly, bydd ASP cysylltydd foltedd uchel cerbydau ynni newydd o dan y bensaernïaeth 800V yn cael ei wella'n sylweddol. Rydym yn amcangyfrif bod gwerth un car tua 3000 yuan (mae gwerth cerbydau traddodiadol sy'n cael eu pweru gan danwydd tua 1000 yuan).

O ran technoleg. Mae'r gofynion ar gyfer cysylltwyr mewn systemau foltedd uchel yn cynnwys:

1. Meddu ar berfformiad foltedd uchel a cherrynt uchel;

2. Gweithredu swyddogaethau amddiffyn lefel uchel o dan amodau gwaith amrywiol;

Yn meddu ar berfformiad cysgodi electromagnetig da. Felly, er mwyn bodloni'r gofynion perfformiad o dan y duedd 800V, mae ailadrodd technolegol cysylltwyr foltedd uchel yn anochel.

Ffiwsiau: Cyfradd treiddiad uwch o ffiwsiau newydd

Ffiwsiau yw “ffiwsiau” cerbydau ynni newydd. Mae ffiws yn ddyfais drydanol, pan fydd y cerrynt yn y system yn fwy na’r gwerth graddedig, bydd y gwres a gynhyrchir yn ffiwsio’r toddiant, gan gyflawni’r pwrpas o ddatgysylltu’r gylched.

Mae cyfradd treiddiad ffiwsiau newydd wedi cynyddu. Mae'r ffiws cyffroi yn cael ei sbarduno gan signal trydanol i actifadu'r ddyfais gyffroi, gan ganiatáu iddi ryddhau ynni sydd wedi'i storio. Trwy rym mecanyddol, mae'n cynhyrchu toriad yn gyflym ac yn cwblhau diffodd arc cerrynt nam mawr, a thrwy hynny'n torri'r cerrynt i ffwrdd ac yn cyflawni gweithred amddiffynnol. O'i gymharu â ffiwsiau traddodiadol, mae gan y cynhwysydd cyffroi nodweddion maint bach, defnydd pŵer isel, gallu cario cerrynt cryf, ymwrthedd i siociau cerrynt mawr, gweithred gyflym, ac amseriad amddiffyn rheoladwy, gan ei wneud yn fwy addas ar gyfer systemau foltedd uchel. O dan duedd pensaernïaeth 800V, bydd cyfradd treiddiad marchnad ffiwsiau cymhelliant yn cynyddu'n gyflym, a disgwylir y bydd gwerth cerbyd sengl yn cyrraedd 250 yuan.

Cyfrifiad gofod ar gyfer ffiwsiau a chysylltwyr foltedd uchel: CAGR=189.2% o 22 i 25 mlynedd

Ar gyfer cyfrifo gofodol ffiwsiau a chysylltwyr foltedd uchel o dan y model cerbyd 800V, rydym yn tybio:

1. Mae gwerth cysylltwyr foltedd uchel fesul cerbyd tua 3000 yuan/cerbyd;

2. Mae gwerth y ffiws mewn cerbyd sengl tua 250 yuan/cerbyd;

 Yn ôl ein cyfrifiadau, mae'r farchnad ar gyfer cysylltwyr a ffiwsiau foltedd uchel a ddygwyd gan y model gwefru cyflym 800V yn 2025 yn 6.458 biliwn yuan a 538 miliwn yuan, yn y drefn honno, gyda CAGR=189.2%


Amser postio: 10 Tachwedd 2023