O dan y bensaernïaeth 400V traddodiadol, magnet parhaolmoduronyn dueddol o wresogi a dadmagneteiddio o dan amodau cerrynt uchel a chyflymder uchel, gan ei gwneud hi'n anodd gwella'r pŵer modur cyffredinol. Mae hyn yn rhoi cyfle i'r bensaernïaeth 800V gyflawni mwy o bŵer modur o dan yr un dwyster cerrynt. O dan y bensaernïaeth 800V, mae'rmoduryn wynebu dau ofyniad mawr: dwyn atal cyrydiad a pherfformiad inswleiddio gwell.
Tueddiadau Llwybr Technoleg:
Llwybr proses dirwyn i ben modur: gwifren fflat. Mae modur gwifren fflat yn cyfeirio at amodursy'n defnyddio stator weindio gwastad wedi'i orchuddio â chopr (yn benodol modur cydamserol magnet parhaol). O'i gymharu â modur gwifren crwn, mae gan fodur gwifren gwastad fanteision megis maint bach, cyfradd llenwi slotiau uchel, dwysedd pŵer uchel, perfformiad NVH da, a dargludedd thermol gwell a pherfformiad afradu gwres. Gall gwrdd yn well â mynd ar drywydd perfformiad pwysau ysgafn, dwysedd pŵer uchel, a gofynion perfformiad eraill o dan lwyfannau foltedd uchel, Ar yr un pryd, gall liniaru'r broblem cyrydiad dwyn a achosir gan ddadansoddiad ffilm olew a ffurfio cerrynt siafft pan fydd y foltedd siafft yn uchel.
Tuedd technoleg oeri 1.Motor: oeri olew. Mae oeri olew yn datrys anfanteision technoleg oeri dŵr trwy leihau cyfaint modur a chynyddu pŵer. Mantais oeri olew yw bod gan yr olew briodweddau an-ddargludol ac anfagnetig, gwell perfformiad inswleiddio, a gall gysylltu'n uniongyrchol â chydrannau mewnol y modur. O dan yr un amodau gweithredu, mae'r tymheredd mewnol o olew oerimodurontua 15% yn is na rhai dŵr wedi'i oerimoduron, gan ei gwneud hi'n haws i'r modur afradu gwres.
Rheolaeth drydan: datrysiad amgen SiC, sy'n arddangos manteision perfformiad
Gwella effeithlonrwydd, lleihau'r defnydd o bŵer, a lleihau cyfaint. Gyda datblygiad y llwyfan gweithio foltedd uchel 800V ar gyfer batris, mae gofynion uwch wedi'u cyflwyno ar gyfer cydrannau sy'n ymwneud â gyriant trydan a rheolaeth electronig.
Yn ôl data gan Fodie Power, mae gan ddyfeisiau carbid silicon y manteision canlynol wrth gymhwyso cynhyrchion rheolydd modur:
1. Gall wella effeithlonrwydd llwythi isel yn y system reoli electronig, gan gynyddu ystod y cerbyd 5-10%;
2. Cynyddu dwysedd pŵer y rheolydd o 18kw/L i 45kw/L, sy'n gydnaws â miniaturization;
3. Cynyddu effeithlonrwydd y parth effeithlon sy'n cyfrif am 85% o 6%, a chynyddu effeithlonrwydd y parth llwyth canolig ac isel o 10%;
4. Mae cyfaint y prototeip rheoli electronig carbid silicon yn cael ei leihau 40%, a all wella'r defnydd o ofod yn effeithiol a chynorthwyo yn y duedd datblygu o miniaturization.
Cyfrifiad gofod rheoli trydan: Gall maint y farchnad gyrraedd 2.5 biliwn yuan,
CAGR tair blynedd 189.9%
Ar gyfer cyfrifiad gofodol y rheolydd modur o dan y model cerbyd 800V, tybiwn:
1. Mae cerbyd ynni newydd o dan lwyfan foltedd uchel wedi'i gyfarparu â set o reolwyr modur neu gynulliad gyriant trydan;
2. Gwerth car sengl: Yn seiliedig ar refeniw/gwerthiannau'r cynhyrchion cyfatebol a gyhoeddwyd yn adroddiad blynyddol 2021 Intel, y gwerth yw 1141.29 yuan/set. O ystyried y bydd poblogeiddio a hyrwyddo dyfeisiau carbid silicon ym maes cynhyrchion rheoli electronig yn y dyfodol yn arwain at gynnydd yng ngwerth uned cynhyrchion, rydym yn tybio y bydd pris yr uned yn 1145 yuan / set yn 2022 ac yn cynyddu o flwyddyn i flwyddyn. blwyddyn.
Yn ôl ein cyfrifiadau, yn 2025, y gofod marchnad domestig a byd-eang ar gyfer rheolwyr trydan ar y llwyfan 800V fydd 1.154 biliwn yuan a 2.486 biliwn yuan, yn y drefn honno. Y CAGR ar gyfer y blynyddoedd 22-25 fydd 172.02% a 189.98%.
Cyflenwad pŵer cerbyd: cymhwysiad dyfais SiC, sy'n cefnogi datblygiad 800V
O ran gwella perfformiad cynnyrch: O'i gymharu â thiwbiau MOS silicon traddodiadol, mae gan diwbiau MOS carbid silicon nodweddion rhagorol megis ymwrthedd dargludiad isel, ymwrthedd foltedd uwch, nodweddion amledd uchel da, ymwrthedd tymheredd uchel, a chynhwysedd cyffordd hynod fach. O'i gymharu â chynhyrchion cyflenwad pŵer cerbydau (OBC) sydd â dyfeisiau seiliedig ar Si, gall gynyddu amlder newid, lleihau cyfaint, lleihau pwysau, gwella dwysedd pŵer, a chynyddu effeithlonrwydd. Er enghraifft, mae'r amlder newid wedi cynyddu 4-5 gwaith; Lleihau'r gyfaint tua 2 waith; Lleihau pwysau 2 waith; Mae'r dwysedd pŵer wedi'i gynyddu o 2.1 i 3.3kw/L; Gwelliant effeithlonrwydd o 3%+.
Gall cymhwyso dyfeisiau SiC helpu cynhyrchion pŵer modurol i gydymffurfio â thueddiadau megis dwysedd pŵer uchel, effeithlonrwydd trosi uchel, a miniaturization ysgafn, ac addasu'n well i anghenion codi tâl cyflym a datblygu llwyfannau 800V. Gall cymhwyso dyfeisiau pŵer SiC yn DC/DC hefyd ddod ag ymwrthedd foltedd uchel, colled isel, ac ysgafn i'r dyfeisiau.
O ran creu twf yn y farchnad: Er mwyn addasu i'r pentwr gwefru cyflym 400V DC traddodiadol, rhaid i gerbydau sydd â llwyfan foltedd 800V fod â thrawsnewidydd DC / DC ychwanegol i hybu 400V i 800V ar gyfer gwefru cyflym DC o batris pŵer, sy'n cynyddu'r galw am ddyfeisiau DC/DC ymhellach. Ar yr un pryd, mae'r llwyfan foltedd uchel hefyd wedi hyrwyddo uwchraddio chargers ar y bwrdd, gan ddod ag ychwanegiadau newydd i OBCs foltedd uchel.
Cyfrifo Gofod Cyflenwi Pŵer Cerbyd: Dros 3 biliwn yuan yn y gofod mewn 25 mlynedd, gan ddyblu CAGR mewn 22-25 mlynedd
Ar gyfer cyfrifiad gofodol y cynnyrch cyflenwad pŵer cerbyd (trawsnewidydd DC/DC a gwefrydd cerbyd OBC) o dan y model cerbyd 800V, rydym yn cymryd yn ganiataol:
Mae cerbyd ynni newydd wedi'i gyfarparu â set o drawsnewidwyr DC/DC a gwefrydd ar y bwrdd OBC neu set o gynhyrchion pŵer integredig ar y bwrdd;
Gofod Marchnad ar gyfer Cynhyrchion Pŵer Cerbydau = Gwerthu Cerbydau Ynni Newydd × Gwerth cerbyd unigol y cynnyrch cyfatebol;
Gwerth car sengl: Yn seiliedig ar gyfaint refeniw / gwerthiant y cynnyrch cyfatebol yn adroddiad blynyddol 2021 Xinrui Technology. Yn eu plith, mae'r trawsnewidydd DC / DC yn 1589.68 yuan / cerbyd; Yr OBC ar fwrdd y llong yw 2029.32 yuan / cerbyd.
Yn ôl ein cyfrifiadau, o dan y platfform 800V yn 2025, y gofod marchnad domestig a byd-eang ar gyfer trawsnewidwyr DC / DC fydd 1.588 biliwn yuan a 3.422 biliwn yuan, yn y drefn honno, gyda CAGR o 170.94% a 188.83% o 2022 i 2025; Y gofod marchnad ddomestig a byd-eang ar gyfer gwefrydd ar y bwrdd OBC yw 2.027 biliwn yuan a 4.369 biliwn yuan, yn y drefn honno, gyda CAGR o 170.94% a 188.83% rhwng 2022 a 2025.
Relay: Cyfrol cynnydd pris o dan duedd foltedd uchel
Ras gyfnewid DC foltedd uchel yw elfen graidd cerbydau ynni newydd, gyda defnydd cerbyd sengl o 5-8. Mae'r ras gyfnewid DC foltedd uchel yn falf diogelwch ar gyfer cerbydau ynni newydd, sy'n mynd i mewn i gyflwr cysylltiedig yn ystod gweithrediad cerbyd a gall wahanu'r system storio ynni o'r system drydanol rhag ofn y bydd cerbyd yn methu. Ar hyn o bryd, mae angen cyfarparu cerbydau ynni newydd â 5-8 trosglwyddydd DC foltedd uchel (gan gynnwys 1-2 prif ras gyfnewid ar gyfer newid y gylched foltedd uchel mewn argyfwng os bydd damweiniau neu annormaleddau cylched; 1 cyn-wefru i rannu'r llwyth effaith y prif ras gyfnewid; 1-2 gwefrydd cyflym i ynysu foltedd uchel rhag ofn y bydd annormaleddau cylched yn sydyn;
Cyfrifo gofod cyfnewid: 3 biliwn yuan yn y gofod o fewn 25 mlynedd, gyda CAGR yn fwy na 2 waith mewn 22-25 mlynedd
I gyfrifo gofod y ras gyfnewid o dan y model cerbyd 800V, rydym yn cymryd yn ganiataol:
Mae angen i gerbydau ynni newydd foltedd uchel fod â 5-8 o rasys cyfnewid, felly rydym yn dewis y cyfartaledd, gyda galw un cerbyd o 6;
2. O ystyried y cynnydd yng ngwerth cyfnewidfeydd DC fesul cerbyd oherwydd hyrwyddo llwyfannau cyfnewid foltedd uchel yn y dyfodol, tybiwn bris uned o 200 yuan fesul uned yn 2022 a'i gynyddu flwyddyn ar ôl blwyddyn;
Yn ôl ein cyfrifiadau, mae gofod y farchnad ar gyfer cyfnewidfeydd DC foltedd uchel ar y platfform 800V yn 2025 yn agos at 3 biliwn yuan, gyda CAGR o 202.6%.
Cynwysorau ffilm tenau: y dewis cyntaf ym maes ynni newydd
Mae ffilmiau tenau wedi dod yn ddewis amgen i electrolysis ym maes ynni newydd. Elfen graidd system reoli electronig cerbydau ynni newydd yw'r gwrthdröydd. Os yw'r amrywiad foltedd ar y bar bws yn fwy na'r ystod a ganiateir, bydd yn achosi difrod i'r IGBT. Felly, mae angen defnyddio cynwysorau i lyfnhau a hidlo foltedd allbwn yr unionydd, ac amsugno cerrynt pwls osgled uchel. Ym maes gwrthdröydd, mae angen cynwysyddion sydd â gwrthiant foltedd ymchwydd cryf, diogelwch uchel, hyd oes hir, a gwrthiant tymheredd uchel. Gall cynwysorau ffilm tenau fodloni'r gofynion uchod yn well, gan eu gwneud yn ddewis a ffefrir ym maes ynni newydd.
Mae'r defnydd o gerbydau sengl yn cynyddu'n raddol, a bydd y galw am gynwysyddion ffilm tenau yn llawer uwch na chyfradd twf y diwydiant cerbydau ynni newydd. Mae'r galw am lwyfannau cerbydau ynni newydd foltedd uchel wedi cynyddu, tra bod angen i gerbydau trydan pen uchel sydd â gwefr gyflym foltedd uchel fod â 2-4 cynwysorau ffilm tenau. Bydd cynhyrchion cynhwysydd ffilm tenau yn wynebu mwy o alw na cherbydau ynni newydd.
Galw am gynwysorau ffilm tenau: Mae codi tâl cyflym foltedd uchel yn dod â thwf newydd, gydag AGR o 189.2% am 22-25 mlynedd
Ar gyfer cyfrifiad gofodol cynwysorau ffilm tenau o dan y model cerbyd 800V, tybiwn:
1. Mae pris cynwysorau ffilm tenau yn amrywio yn dibynnu ar wahanol fodelau cerbydau a phŵer modur. Po uchaf yw'r pŵer, yr uchaf yw'r gwerth, a'r uchaf cyfatebol yw'r pris. Gan dybio pris cyfartalog o 300 yuan;
2. Y galw am gerbydau ynni newydd â chodi tâl cyflym pwysedd uchel yw 2-4 uned yr uned, ac rydym yn rhagdybio galw cyfartalog o 3 uned yr uned.
Yn ôl ein cyfrifiad, y gofod cynhwysydd ffilm a ddygwyd gan y model codi tâl cyflym 800V yn 2025 yw 1.937 biliwn yuan, gyda CAGR = 189.2%
Cysylltwyr foltedd uchel: gwelliant mewn defnydd a pherfformiad
Mae cysylltwyr foltedd uchel fel pibellau gwaed yn y corff dynol, eu swyddogaeth yw trosglwyddo ynni'n barhaus o'r system batri i systemau amrywiol.
O ran dos. Ar hyn o bryd, mae pensaernïaeth y system cerbydau cyfan yn dal i fod yn seiliedig yn bennaf ar 400V. Er mwyn cwrdd â'r galw am godi tâl cyflym 800V, mae angen y trawsnewidydd foltedd DC / DC o 800V i 400V, a thrwy hynny gynyddu nifer y cysylltwyr. Felly, bydd y cysylltydd foltedd uchel ASP o gerbydau ynni newydd o dan y bensaernïaeth 800V yn cael ei wella'n sylweddol. Rydym yn amcangyfrif bod gwerth car sengl tua 3000 yuan (mae gan gerbydau tanwydd traddodiadol werth tua 1000 yuan).
O ran technoleg. Mae'r gofynion ar gyfer cysylltwyr mewn systemau foltedd uchel yn cynnwys:
1. Meddu ar foltedd uchel a pherfformiad cyfredol uchel;
2. Gweithredu swyddogaethau amddiffyn lefel uchel o dan amodau gwaith amrywiol;
Meddu ar berfformiad cysgodi electromagnetig da. Felly, er mwyn bodloni'r gofynion perfformiad o dan y duedd 800V, mae iteriad technolegol cysylltwyr foltedd uchel yn anochel.
Ffiwsiau: Cyfradd treiddiad uwch o ffiwsiau newydd
Ffiwsiau yw “ffiwsiau” cerbydau ynni newydd. Mae ffiws yn ddyfais drydanol, pan fydd y cerrynt yn y system yn fwy na'r gwerth graddedig, bydd y gwres a gynhyrchir yn ffiwsio'r toddi, gan gyflawni pwrpas datgysylltu'r gylched.
Mae cyfradd treiddiad ffiwsiau newydd wedi cynyddu. Mae'r ffiws excitation yn cael ei sbarduno gan signal trydanol i actifadu'r ddyfais cyffroi, gan ganiatáu iddo ryddhau egni sydd wedi'i storio. Trwy rym mecanyddol, mae'n cynhyrchu toriad yn gyflym ac yn cwblhau'r diffodd arc o gerrynt nam mawr, a thrwy hynny dorri'r cerrynt i ffwrdd a chyflawni camau amddiffyn. O'i gymharu â ffiwsiau traddodiadol, mae gan y cynhwysydd excitation nodweddion maint bach, defnydd pŵer isel, gallu cario cerrynt cryf, ymwrthedd i siociau cerrynt mawr, gweithredu cyflym, ac amseriad amddiffyn y gellir ei reoli, gan ei wneud yn fwy addas ar gyfer systemau foltedd uchel. O dan duedd pensaernïaeth 800V, bydd cyfradd treiddiad y farchnad o ffiwsiau cymhelliant yn cynyddu'n gyflym, a disgwylir y bydd gwerth un cerbyd yn cyrraedd 250 yuan.
Cyfrifiad gofod ar gyfer ffiwsiau a chysylltwyr foltedd uchel: CAGR = 189.2% o 22 i 25 mlynedd
Ar gyfer cyfrifiad gofodol ffiwsiau a chysylltwyr foltedd uchel o dan y model cerbyd 800V, tybiwn:
1. Mae gwerth cerbyd sengl cysylltwyr foltedd uchel tua 3000 yuan / cerbyd;
2. Mae gwerth cerbyd sengl y ffiws tua 250 yuan/cerbyd;
Yn ôl ein cyfrifiadau, gofod y farchnad ar gyfer cysylltwyr a ffiwsiau foltedd uchel a ddygwyd gan y model codi tâl cyflym 800V yn 2025 yw 6.458 biliwn yuan a 538 miliwn yuan, yn y drefn honno, gyda CAGR = 189.2%
Amser postio: Tachwedd-10-2023
