tudalen_baner

Newyddion

Ffynonellau sŵn dirgryniad mewn moduron cydamserol magnet parhaol

Mae dirgryniad omoduron synchronous magnet parhaolyn bennaf yn dod o dair agwedd: sŵn aerodynamig, dirgryniad mecanyddol, a dirgryniad electromagnetig. Mae sŵn aerodynamig yn cael ei achosi gan newidiadau cyflym mewn pwysedd aer y tu mewn i'r modur a ffrithiant rhwng y nwy a'r strwythur modur. Mae dirgryniad mecanyddol yn cael ei achosi gan anffurfiad elastig cyfnodol o Bearings, diffygion geometrig, ac anghydbwysedd siafft rotor. Mae dirgryniad electromagnetig yn cael ei achosi gan gyffro electromagnetig, ac mae'r maes magnetig bwlch aer yn gweithredu ar graidd y stator, gan achosi dadffurfiad rheiddiol y stator, sy'n cael ei drosglwyddo i'r casin modur ac yn pelydru sŵn. Er bod elfen tangential y maes magnetig bwlch aer yn fach, gall achosi crychdonni trorym cogio a dirgryniad modur. Mewn gyriad omoduron synchronous magnet parhaol, excitation electromagnetig yw prif ffynhonnell dirgryniad.

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-including-driving-motor-gearbox-and-brake-for- peiriant torri gwair sero-tro-a-lv-tractor-gynnyrch/

Yn y cam dylunio cychwynnol omoduron synchronous magnet parhaol, trwy sefydlu model ymateb dirgryniad, dadansoddi priodweddau excitation electromagnetig a nodweddion deinamig y strwythur, rhagfynegi a gwerthuso lefel y sŵn dirgryniad, a gwneud y gorau o'r dyluniad ar gyfer dirgryniad, gellir lleihau sŵn dirgryniad, gellir gwella perfformiad modur, a gellir byrhau'r cylch datblygu.

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-including-driving-motor-gearbox-and-brake-for- peiriant torri gwair sero-tro-a-lv-tractor-gynnyrch/

Gellir crynhoi’r cynnydd ymchwil presennol yn dair agwedd:

1.Research ar excitation electromagnetig: excitation electromagnetig yw achos sylfaenol dirgryniad, ac mae ymchwil wedi bod yn barhaus ers blynyddoedd lawer. Roedd ymchwil cynnar yn cynnwys cyfrifo dosbarthiad grymoedd electromagnetig y tu mewn i foduron a chanfod fformiwlâu dadansoddol ar gyfer grymoedd rheiddiol. Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae dulliau efelychu elfennau meidraidd a dadansoddiad rhifiadol wedi'u cymhwyso'n eang, ac mae ysgolheigion domestig a thramor wedi astudio dylanwad gwahanol ffurfweddiadau slot polyn ar torque cogio moduron cydamserol magnet parhaol.

2. Ymchwil ar nodweddion moddol strwythurol: Mae nodweddion moddol strwythur yn perthyn yn agos i'w ymateb dirgryniad, yn enwedig pan fo'r amlder cyffroi yn agos at amlder naturiol y strwythur, bydd cyseiniant yn digwydd. Mae ysgolheigion domestig a thramor wedi astudio nodweddion strwythurol systemau stator modur trwy arbrofion ac efelychiadau, gan gynnwys ffactorau sy'n effeithio ar amleddau moddol megis deunyddiau, modwlws elastig, a pharamedrau strwythurol.

3. Ymchwil ar Ymateb Dirgryniad o dan Excitation Electromagnetig: Mae ymateb dirgryniad modur yn cael ei achosi gan y excitation electromagnetig sy'n gweithredu ar y dannedd stator. Dadansoddodd ymchwilwyr ddosbarthiad spatiotemporal grym electromagnetig, llwytho cyffro electromagnetig ar y strwythur stator modur, a chael cyfrifiadau rhifiadol a chanlyniadau arbrofol yr ymateb dirgryniad. Ymchwiliodd yr ymchwilwyr hefyd i ddylanwad cyfernod dampio'r deunydd cregyn ar yr ymateb dirgryniad.


Amser post: Mar-06-2024