baner_tudalen

Newyddion

Mae'r Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth eisiau llacio trothwy mynediad cerbydau ynni newydd, ac mae gan y diwydiant ragolygon da.

Ar Chwefror 10, 2020, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth ddrafft y Penderfyniad ar Ddiwygio'r Darpariaethau Gweinyddol ar Fynediad Gwneuthurwyr a Chynhyrchion Cerbydau Ynni Newydd, a chyhoeddodd y drafft ar gyfer sylwadau'r cyhoedd, gan gyhoeddi y byddai hen fersiwn y darpariaethau mynediad yn cael eu diwygio.

Ar Chwefror 10, 2020, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth ddrafft y Penderfyniad ar Ddiwygio'r Darpariaethau Gweinyddol ar Fynediad Gwneuthurwyr a Chynhyrchion Cerbydau Ynni Newydd, cyhoeddodd y drafft ar gyfer sylwadau'r cyhoedd, a chyhoeddodd y byddai hen fersiwn y darpariaethau mynediad yn cael eu diwygio.

Mae deg addasiad yn bennaf yn y drafft hwn, ac ymhlith y rhai pwysicaf mae addasu'r "gallu dylunio a datblygu" sy'n ofynnol gan y gwneuthurwr cerbydau ynni newydd ym Mharagraff 3 o Erthygl 5 o'r darpariaethau gwreiddiol i'r "gallu cymorth technegol" sy'n ofynnol gan y gwneuthurwr cerbydau ynni newydd. Mae hyn yn golygu bod y gofynion ar gyfer gweithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd mewn sefydliadau dylunio ac Ymchwil a Datblygu yn cael eu llacio, a bod y gofynion ar gyfer gallu, nifer a dosbarthiad swyddi personél proffesiynol a thechnegol yn cael eu lleihau.

Mae Erthygl 29, Erthygl 30 ac Erthygl 31 wedi'u dileu.
Ar yr un pryd, mae'r rheoliadau rheoli mynediad newydd yn pwysleisio'r gofynion ar gyfer capasiti cynhyrchu'r fenter, cysondeb cynhyrchu cynnyrch, gwasanaeth ôl-werthu, a chapasiti sicrhau diogelwch cynnyrch, gan leihau o'r 17 erthygl wreiddiol i 11 erthygl, y mae 7 ohonynt yn eitemau feto. Mae angen i'r ymgeisydd fodloni pob un o'r 7 eitem feto. Ar yr un pryd, os nad yw'r 4 eitem gyffredinol sy'n weddill yn bodloni mwy na 2 eitem, caiff ei basio, fel arall, ni chaiff ei basio.

Mae'r drafft newydd yn ei gwneud yn ofynnol yn glir i weithgynhyrchwyr cerbydau ynni newydd sefydlu system olrhain cynnyrch gyflawn o gyflenwr rhannau a chydrannau allweddol i gyflenwad y cerbyd. Dylid sefydlu system gofnodi a storio gwybodaeth cynnyrch cerbyd gyflawn a data arolygu ffatri, ac ni ddylai'r cyfnod archifo fod yn llai na chylch bywyd disgwyliedig y cynnyrch. Pan fydd problemau cyffredin mawr a diffygion dylunio yn digwydd o ran ansawdd cynnyrch, diogelwch, diogelu'r amgylchedd, ac agweddau eraill (gan gynnwys problemau a achosir gan y cyflenwr), dylai allu nodi'r achosion yn gyflym, pennu cwmpas yr atgof, a chymryd y mesurau angenrheidiol.

O'r safbwynt hwn, er bod yr amodau mynediad wedi'u llacio, mae gofynion uchel o hyd ar gyfer cynhyrchu ceir.


Amser postio: 30 Ionawr 2023